Журнал BILSTEIN

БІЛЬШЕ СВОБОДИ З BILSTEIN B6

Позашляховики, пікапи, каравани з автобудинками, авто з велосипедними багажниками – усе це категорії транспорту з підвищеними вимогами до амортизаторів. Впоратись з викликами “високого центру ваги” допоможуть потужні амортизатори BILSTEIN B6.

Читати історію
Весна у стилі BILSTEIN!

Читати історію
MASERATI MC20: Початок нової ери

Maserati у своєму спортивному авто покладається на технологію BILSTEIN DampTronic^® X

Читати історію
BILSTEIN B6 ВИВОДЯТЬ SUBARU ХV / Crosstrek НА НОВИЙ РІВЕНЬ

Досвід керування Subaru XV (Crosstek) модифікованого амортизаторами BILSTEIN B6. Реальні враження з водійського місця.

Амортизатори BILSTEIN B6 виводять Subaru XV на новий рівень.

Читати історію

БІЛЬШЕ СВОБОДИ З BILSTEIN B6
Весна у стилі BILSTEIN!
MASERATI MC20: Початок нової ери
BILSTEIN B6 ВИВОДЯТЬ SUBARU ХV / Crosstrek НА НОВИЙ РІВЕНЬ

Більше статей

Стуки в підвісці?

З практичного досвіду, на прикладі Mercedes ML W164 / GL X164

Стуки в підвісці – звичайне явище з огляду на стан українських доріг та традиції більшості автомобілістів економити на автосервісі. Тому кожен автомобіль, незалежно від віку чи класу, може спіткати така прикрість. Буває, що клієнти звертаються зі скаргами на стукіт підвіски навіть після її недавнього ремонту.

Розглянемо можливі причини на прикладі практичного досвіду з моделями MB ML W164 / GL X164. Вони належать до перших поколінь обладнаних сучасною пневматичною підвіскою. Тож добряче випробувані часом, дорогами і майстрами.

Читати історію